स्टील ट्रस ब्रिज एक प्रकार का पुल है जो पुल डेक का समर्थन करने के लिए स्टील ट्रस के ढांचे का उपयोग करता है। ट्रस संरचनात्मक तत्व हैं जिनमें एक त्रिकोणीय पैटर्न में व्यवस्थित परस्पर जुड़े बार या बीम होते हैं, जो उत्कृष्ट शक्ति और कठोरता प्रदान करते हैं। स्टील ट्रस ब्रिज अपनी ताकत, स्थायित्व और बहुमुखी प्रतिभा के कारण लोकप्रिय हैं।

पुल के फर्श की विभिन्न स्थिति के अनुसार, इसे विभाजित किया गया है:

• ऊपरी असर स्टील ट्रस ब्रिज (पुल का फर्श मुख्य ट्रस के ऊपरी भाग में स्थित है)
• निचला असर स्टील ट्रस ब्रिज (पुल का फर्श मुख्य ट्रस के निचले भाग में स्थित है)

मुख्य गर्डर:मुख्य भार-वहन संरचना जो ऊर्ध्वाधर भार वहन करती है। ऊपरी कॉर्ड, निचली कॉर्ड और पेट की छड़ (विकर्ण बार और ऊर्ध्वाधर बार में विभाजित) से बना है। नोड्स को बड़े नोड्स और छोटे नोड्स में विभाजित किया गया है।

ब्रेसिंग:

• वर्गीकरण: अनुदैर्ध्य कनेक्शन और क्षैतिज कनेक्शन
• कार्य: एक स्थिर अंतरिक्ष संरचना बनाने के लिए मुख्य ट्रस को कनेक्ट करें
• अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली अनुप्रस्थ क्षैतिज भार का सामना करती है
• अनुप्रस्थ कनेक्शन स्टील गर्डर की मरोड़ कठोरता को बढ़ाता है

पुल डेक प्रणाली:अनुदैर्ध्य बीम, बीम और कनेक्शन से बना है। भार संचरण: अनुदैर्ध्य बीम से बीम तक मुख्य ट्रस तक।

पुल डेक:वाहनों और पैदल चलने वालों के लिए स्टील बीम पुलों के समान रूप वाला हिस्सा।

त्रिकोणीय ट्रस:सरल संरचना, स्थापित करने और निर्माण करने में आसान।

विकर्ण बार ट्रस:ऊर्ध्वाधर रॉड के बड़े आंतरिक बल के साथ कई बार विनिर्देश।

के-आकार का ट्रस:दो विकर्ण छड़ों द्वारा वहन किया गया कतरनी बल, छोटे से मध्यम स्पैन के लिए उपयुक्त।

डबल-वेंटेड बार ट्रस:बकलिंग स्थिरता के लिए अनुकूल छोटे संपीड़न झुके हुए छड़ों के साथ बड़े स्पैन के लिए उपयोग किया जाता है।

• बड़ा स्पैन क्षमता
• तेज़ निर्माण गति
• ऊर्जा कुशल
• सुंदर उपस्थिति
• अच्छा भूकंपीय प्रदर्शन
• व्यापक अनुप्रयोग रेंज
• अनुकूलन योग्य डिजाइन

• राजमार्ग और सड़क पुल
• पैदल यात्री पुल