इस्पात ट्रस ब्रिज बीम और मेहराब के बीच एक संरचनात्मक प्रणाली है। यह एक संरचना है जिसमें एक घुमावदार ऊपरी बीम संरचना और एक दबाव ले जाने वाला निचला स्तंभ एक साथ एकीकृत हैं।बीम और स्तंभ के बीच कठोर कनेक्शन के कारण, स्तंभ की घुमावदार कठोरता के कारण बीम खाली हो जाता है। पूरी प्रणाली एक संपीड़न-घुमावदार संरचना के साथ-साथ एक जोर संरचना है।

कठोर ट्रस बीम ब्रिज में शामिल हैंः

• मुख्य बीयर
• ब्रेसिंग
• ब्रिज डेक प्रणाली
• पुल मंजिल

पुल तल की अलग-अलग स्थिति के अनुसार, इसे निम्न में विभाजित किया गया हैः

• ऊपरी असर वाला स्टील ट्रस ब्रिज:पुल मंजिल मुख्य ट्रस के ऊपरी भाग में स्थित है
• निचले असर वाले स्टील ट्रस ब्रिज:पुल मंजिल मुख्य ट्रस के निचले हिस्से में स्थित है

(1) मुख्य बेल्टःऊर्ध्वाधर भार सहन करने वाली मुख्य भारवाहक संरचना। ऊपरी तार, निचले तार और पेट की छड़ी से बनी होती है (विभाजित विकर्ण पट्टी और ऊर्ध्वाधर पट्टी में).नोड्स बड़े नोड्स और छोटे नोड्स में विभाजित हैं. पिच नोड्स के बीच की दूरी को संदर्भित करता है.

(2) ब्रेसिंगः

• वर्गीकरण:अनुदैर्ध्य संबंध और क्षैतिज संबंध
• कार्यःमुख्य ट्रस को जोड़ता है, जिससे पुल स्पैन संरचना एक स्थिर अंतरिक्ष संरचना बन जाती है जो विभिन्न पार्श्व भारों का सामना कर सकती है
• अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणालीःऊपरी और निचले क्षैतिज प्रणालियों में विभाजित, मुख्य रूप से पार क्षैतिज भार का सामना करता है
• अनुप्रस्थ कनेक्शनःपुल फ्रेम और क्रॉसलिंक में विभाजित, स्टील बीम की मोड़ कठोरता में वृद्धि

(3) ब्रिज डेक प्रणालीःअनुदैर्ध्य बीम, बीम और उनके बीच कनेक्शन से बना है। भार संचरण पथः भार → अनुदैर्ध्य बीम → बीम → मुख्य ट्रस।

(4) ब्रिज डेक:वाहनों और पैदल चलने वालों के लिए चलने के लिए भाग, स्टील बीम पुलों और संयुक्त बीम पुलों के समान रूपों के साथ।

• सुंदर भवन की उपस्थिति
• अच्छा भूकंपीय प्रदर्शन
• बड़ी अवधि की क्षमता
• तेज निर्माण गति
• अनुप्रयोगों की विस्तृत श्रृंखला
• अनुकूलन योग्य डिजाइन
• ऊर्जा कुशल
• सरल संरचना के साथ आर्थिक
• मानकीकरण, निर्माण और स्थापना के लिए आसान

स्टील ट्रस पुलों के पास स्पैन लंबाई, लोड आवश्यकताओं, साइट की स्थिति और वास्तुशिल्प विचार के आधार पर विविध अनुप्रयोग हैंः

• आपातकालीन या अस्थायी पुल
• नदी और जलमार्ग पारियां
• औद्योगिक पुल (माल और सामग्री के परिवहन के लिए)

त्रिकोणीय ट्रस:सरल संरचना, स्थिर डिजाइन, स्थापित करने और निर्माण करने में आसान।

विकर्ण पट्टी ट्रस:इसमें कई बार विनिर्देश, ऊर्ध्वाधर छड़ी का बड़ा आंतरिक बल और सभी बड़े नोड्स हैं।

के-आकार का ट्रस:कतरनी बल दो विकर्ण छड़ों द्वारा किया जाता है, जो छोटे और छोटे हैं। इसमें कई विनिर्देश, नोड्स और कनेक्शन हैं।छोटे/मध्यम फैलाव के लिए उपयुक्त (जटिल संरचना) या बड़े फैलाव के लिए उपयुक्त (माउंटिंग/डिमाउंटिंग के लिए हल्के वजन).

डबल वेंटिलेटेड बार ट्रस:दो विकर्ण छड़ों (छोटे/छोटे अनुभागों) द्वारा सहन किए जाने वाले कतरनी बल। छोटे संपीड़न छड़ों (अच्छी झुकने की स्थिरता) के साथ बड़े स्पैन के लिए आदर्श। कम कनेक्टिंग पिन संयुक्त व्यवस्था को आसान बनाते हैं।