एक केबल-स्टेट ब्रिज, जिसे विकर्ण पुल के रूप में भी जाना जाता है, एक संरचनात्मक प्रणाली है जो एक दबाव वाले टॉवर, तनावपूर्ण केबल और एक तुला बीम बॉडी से बना है, जहां मुख्य बीम को सीधे कई केबलों के साथ पुल टॉवर पर खींचा जाता है।

यह डिज़ाइन मुख्य बीम को केबल द्वारा विभिन्न बिंदुओं पर समर्थित करने की अनुमति देता है, जिससे मल्टी-स्पैन लोचदार समर्थन के साथ एक निरंतर बीम बनता है। यह कॉन्फ़िगरेशन बीम में आंतरिक झुकने वाले क्षणों को काफी कम कर देता है, जो पुल की क्रॉसिंग क्षमता को बढ़ाते हुए छोटे बीम आयामों (आमतौर पर 1/50 से 1/200 स्पैन) के लिए अनुमति देता है।

आमतौर पर कंक्रीट, स्टील-कंक्रीट कम्पोजिट या स्टील संरचना से निर्मित। मुख्य बीम केबलों को लोड वितरित करता है, अक्षीय संपीड़न प्रतिरोध प्रदान करता है, और अनुप्रस्थ बलों का सामना करता है।

ज्यादातर ठोस संरचनाएं जो स्टे केबल का समर्थन और लंगर करती हैं। टॉवर डिजाइन पुल के सौंदर्य और संरचनात्मक प्रदर्शन को काफी प्रभावित करता है।

उच्च शक्ति वाली सामग्री (स्टील वायर या स्ट्रैंड) से निर्मित जो पुल डेक के लिए प्राथमिक सहायता प्रणाली प्रदान करते हैं।

बड़े मुख्य स्पैन हैं, जो प्रमुख नदियों और जलमार्गों को पार करने के लिए आदर्श हैं।

मध्यम आकार की नदियों और शहरी चैनलों के लिए उपयुक्त छोटे मुख्य स्पैन।

थ्री-टॉवर चार-स्पैन और मल्टी-टॉवर डिज़ाइन लचीलेपन को बढ़ाते हैं लेकिन विरूपण को नियंत्रित करने के लिए सावधानीपूर्वक इंजीनियरिंग की आवश्यकता होती है।

बीम के छोर पर झुकने वाले क्षणों को कम करने और सुरक्षित कैंटिलीवर निर्माण विधियों की सुविधा के लिए उपयोग किया जाता है।

केबल टॉवर महत्वपूर्ण संरचनात्मक और सौंदर्य तत्व हैं जो दृश्य अपील को बनाए रखते हुए कुशलता से बलों को प्रसारित करना चाहिए।

• एकल स्तंभ प्रकार: सरल संरचना
• ए-शेप: उच्च कठोरता प्रदान करता है
• उल्टे Y प्रकार: असंतुलित केबल तनाव का विरोध करने के लिए उत्कृष्ट

टॉवर की ऊंचाई पुल की कठोरता और आर्थिक दक्षता को काफी प्रभावित करती है।

• सिंगल केबल प्लेन: उच्च मरोड़ वाली कठोरता की आवश्यकता है
• वर्टिकल डबल केबल प्लेन: टॉर्क का विरोध करने के लिए बेहतर
• विकर्ण डबल केबल विमान: उत्कृष्ट पवन प्रतिरोध

• रेडियल: टॉवर टॉप पर केंद्रित
• वीणा: समानांतर व्यवस्था
• सेक्टर: दोनों के लाभों को जोड़ती है

आधुनिक डिजाइन कम झुकने वाले क्षणों, सरल एंकरिंग और आसान निर्माण के लिए घने केबल सिस्टम (4-20 मीटर रिक्ति) का पक्ष लेते हैं।

केबल-स्थिर पुलों को उनके संरचनात्मक एकीकरण द्वारा वर्गीकृत किया जा सकता है:

• अस्थायी तंत्र
• अर्ध-बाड़ प्रणाली
• टॉवर बीम समेकन प्रणाली
• कठोर संरचना प्रणाली

हाइब्रिड सिस्टम जो बीम ब्रिज और केबल-स्टे ब्रिज की विशेषताओं को जोड़ते हैं।

• असाधारण क्रॉसिंग क्षमता के साथ कॉम्पैक्ट बीम आयाम
• जटिल लंगर संरचनाओं की कोई आवश्यकता नहीं है
• कैंटिलीवर निर्माण विधियों के लिए आदर्श
• उत्कृष्ट सौंदर्य अपील
• विभिन्न अवधि आवश्यकताओं के अनुकूल

• वायवीय नियंत्रण (सतह संशोधन)
• भिगोना कंपन में कमी उपकरण
• गतिशील विशेषता संशोधन

• राजमार्ग और रेल क्रॉसिंग
• पैदल यात्री और साइकिल पुल
• नदी और मुहाना क्रॉसिंग
• शहरी बुनियादी ढांचा परियोजनाएँ
• सौंदर्य संबंधी विचारों के साथ लंबी अवधि की आवश्यकताएं

• समर्थन निर्माण
• धक्का निर्माण
• रोटरी कंस्ट्रक्शन
• कैंटिलीवर निर्माण (विधानसभा और डालना)