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उत्पादों का विवरण

Created with Pixso. घर Created with Pixso. उत्पादों Created with Pixso.
केबल से बने पुल
Created with Pixso. विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल

विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल

ब्रांड नाम: EVERCROSS
मॉडल संख्या: COMPACT-200; कॉम्पैक्ट-200; COMPACT-100; कॉम्पैक्ट-100; CHINA 321 ;
एमओक्यू: वार्ता
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
प्रसव का समय: वार्ता
भुगतान की शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीनी
प्रमाणन:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
उत्पाद का नाम:
केबल-स्टैड ब्रिज
सामग्री:
इस्पात
चौड़ाई:
बड़ा विस्तार
प्रकार:
स्टील ट्रस ब्रिज
प्रयोग:
स्थायी पुल
लंबाई / चौड़ाई:
अनुकूलित
पैकेजिंग विवरण:
विस्तृत आदेश के अनुसार
प्रमुखता देना:

विकर्ण केबल से बने पुल

,

विकर्ण समग्र इस्पात पुल

,

पैदल यात्री केबल ब्रिज

उत्पाद का वर्णन
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल
उत्पाद विनिर्देश
उत्पाद का नाम केबल-स्टैड ब्रिज
सामग्री स्टील
चौड़ाई बड़ा स्पैन
प्रकार स्टील ट्रस ब्रिज
प्रयोग स्थायी पुल
लंबाई / चौड़ाई अनुकूलित
स्थिर पवन क्षमता केबल स्टैड ब्रिज
एक केबल-स्टेड ब्रिज, जिसे विकर्ण ब्रिज के रूप में भी जाना जाता है, एक संरचनात्मक प्रणाली है जिसमें एक दबाव टावर होता है,तनाव केबल और एक घुमावदार बीम शरीर जहां मुख्य बीम सीधे कई केबल के साथ पुल टॉवर पर खींचा जाता है.
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 0
मुख्य घटक
केबल-स्टेड ब्रिज मुख्य रूप से तीन भागों में विभाजित हैः मुख्य बीम, केबल टॉवर और स्टॉप केबल। मुख्य बीम आम तौर पर कंक्रीट संरचना, स्टील-कंक्रीट संयोजन संरचना,या इस्पात संरचनाकेबल टावरों में कंक्रीट, इस्पात-कंक्रीट संयोजन या इस्पात संरचना का उपयोग किया जाता है, जबकि स्टॉप केबल उच्च शक्ति सामग्री (उच्च शक्ति इस्पात तार या इस्पात स्ट्रैंड) से बने होते हैं।
भार हस्तांतरण तंत्र
केबल-स्टैड ब्रिज का लोड ट्रांसफर पथ हैः केबल-स्टैड केबल के दोनों छोर क्रमशः मुख्य बीम और केबल टॉवर पर एंकर किए जाते हैं,मुख्य बीम के मृत भार और वाहन भार को केबल टॉवर में स्थानांतरित करनाइस डिजाइन से बीम की आंतरिक झुकने की गति बहुत कम हो जाती है और पुल की क्रॉसिंग क्षमता बढ़ जाती है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 1
स्पैन लेआउट विकल्प
1ट्विन टावर तीन स्पैन
इसकी बड़ी मुख्य अवधि के साथ, यह विन्यास आम तौर पर बड़ी नदियों को पार करने के लिए उपयुक्त है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 2
2सिंगल टावर डबल स्पैन
ट्विन टावर डिजाइन की तुलना में इसकी छोटी मुख्य अवधि के कारण यह छोटी और मध्यम आकार की नदियों और शहरी नहरों को पार करने के लिए उपयुक्त है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 3
3तीन-टावर चार-स्पैन और बहु-टावर बहु-स्पैन
इन विन्यासों के कारण संरचनात्मक लचीलापन में वृद्धि हो सकती है, जिसके लिए सावधानीपूर्वक इंजीनियरिंग विचार की आवश्यकता होती है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 4
4सहायक डिल और साइड लीड स्पैन
ये विशेषताएं बीम के शरीर के घूर्णन और साइड स्पैन बीम के अंत के पास सकारात्मक झुकने के क्षण के साथ समस्याओं को हल करने में मदद करती हैं।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 5
केबल टॉवर व्यवस्था
टावर के रूप
केबल टॉवर पुल के व्यक्तित्व और दृश्य प्रभाव को व्यक्त करने वाली मुख्य संरचना है। विभिन्न रूपों में शामिल हैंः
  • एकल स्तंभ प्रकार (सरल संरचना)
  • ए-आकार (उच्च कठोरता)
  • उलटा वाई प्रकार (ऋणात्मक झुकने पल को कम करता है)
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 6
कॉमन केबल व्यवस्थाएं
पंखे की व्यवस्था:
प्रत्येक टावर से पंखे जैसे पैटर्न में तारों का विकिरण होता है, जो ऊर्ध्वाधर और विकर्ण समर्थन प्रदान करते हैं।
हार्प की व्यवस्था:
केबल अधिक समानांतर संरचना में विस्तारित होते हैं, जिससे बल का संतुलित वितरण होता है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 7
ऊँचाई और स्पैन अनुपात
टावर की ऊँचाई पूरे पुल की कठोरता और अर्थव्यवस्था को निर्धारित करती है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 8
ड्रैगलाइन व्यवस्था
केबल-प्लेन की स्थिति
तीन मुख्य प्रकार हैंः एकल केबल विमान, ऊर्ध्वाधर डबल केबल विमान, और तिरछी डबल केबल विमान। प्रत्येक मोड़ कठोरता और हवा प्रतिरोध के लिए अलग-अलग फायदे प्रदान करता है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 9
केबल-प्लेन के आकार
तीन मूल प्रकारः रेडियल आकार, हार्प आकार और सेक्टर आकार, प्रत्येक में विशिष्ट संरचनात्मक विशेषताएं और लाभ हैं।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 10
केबल अंतर
आधुनिक डिजाइन घने केबल सिस्टम (4-20 मीटर की दूरी) को मुख्य बीम झुकने के क्षण, सरल एंकरिंग और आसान निर्माण के लिए पसंद करते हैं।
संरचनात्मक प्रणालियाँ
केबल-स्टैड पुलों को निम्नानुसार वर्गीकृत किया जा सकता हैः
  • टावर, बीम और घाट का संयोजन (फ्लोटिंग, अर्ध-फ्लोटिंग, आदि)
  • मुख्य प्रकाश के निरंतर मोड (निरंतर प्रणाली, टी संरचना)
  • लंगर लगाने की विधि (स्वयं लंगर लगाना, जमीन लंगर लगाना)
  • टावर की ऊंचाई (सामान्य, कम टावर आंशिक)
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 11 विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 12
मुख्य बीम संरचना
मुख्य बीम के तीन मुख्य कार्य होते हैंः केबलों पर भार वितरित करना, अक्षीय दबाव का विरोध करना और अनुप्रस्थ बल का सामना करना। केबल दूरी और सामग्री के आधार पर डिजाइन विचार भिन्न होते हैं।
सामग्री विकल्प
  • प्रीट्रेस्ड कंक्रीट बीम (आर्थिक स्पैन <400 मीटर)
  • इस्पात-कंक्रीट कम्पोजिट बीम (400-600 मीटर)
  • सभी स्टील मुख्य बीम (>600 मीटर)
  • सामग्रियों का संयोजन करने वाले हाइब्रिड डिजाइन
केबल टॉवर के घटक
टावर का मुख्य घटक टावर कॉलम है, जिसमें कॉलम के बीच कनेक्टिंग बीम हैं। कंक्रीट टावरों में स्पैन आवश्यकताओं के आधार पर ठोस या खोखले खंडों का उपयोग किया जा सकता है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 13 विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 14
स्टे केबल निर्माण
दो मुख्य श्रेणियां हैंः एकीकृत स्थापना केबल (ठंडे-कास्ट किए गए लंगर के साथ समानांतर तार केबल) और बिखरे हुए स्थापना केबल (क्लिप लंगर के साथ समानांतर तार केबल) ।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 15 विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 16
कंपन को कम करना
केबल कंपन को नियंत्रित करने के तीन मुख्य तरीके हैंः
  • वायवीय नियंत्रण (सतह परिवर्तन)
  • शमन कंपन को कम करने वाले उपकरण (शमन उपकरण)
  • केबल की गतिशील विशेषताओं को बदलना (कपलिंग केबल)
आवेदन
  • राजमार्ग और रेल पुल
  • उच्च गति रेल पुल
  • पैदल यात्री और साइकिल क्रॉसिंग
  • बड़े जल निकायों या शहरी क्षेत्रों पर सड़क और राजमार्ग क्रॉसिंग
निर्माण के तरीके
केबल-स्टेड पुलों का निर्माण समर्थन विधि, धक्का विधि, घूर्णी विधि, या कैंटिलिवर विधि (विधानसभा या डालना) का उपयोग करके किया जा सकता है।
लाभ
  • बड़ी पार क्षमता के साथ कॉम्पैक्ट बीम आकार
  • खाली स्थान और ऊंचाई की आवश्यकताओं से कम प्रतिबंधित
  • निलंबित पुलों की तुलना में बेहतर हवा स्थिरता
  • केंद्रीकृत लंगर संरचना की कोई आवश्यकता नहीं
  • आसान कैंटिलीवर निर्माण
एवरक्रॉस स्टील ब्रिज सिंहावलोकन
EVERCROSS स्टील ब्रिज विनिर्देश
पुलों के प्रकार बेली ब्रिज, मॉड्यूलर ब्रिज, ट्रस ब्रिज, वॉरेन ब्रिज, आर्क ब्रिज, प्लेट ब्रिज, बीम ब्रिज, बॉक्स बीयर ब्रिज, सस्पेंशन ब्रिज, केबल-स्टेड ब्रिज, फ्लोटिंग ब्रिज
डिजाइन स्पैन 10M से 300M एकल स्पैन
गाड़ी का रास्ता एकल लेन, डबल लेन, मल्टीलेन, वॉकवे
लोड क्षमता AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 ट्रक-T44, IRC 70R क्लास A/B, नाटो STANAG MLC80/ MLC110, ट्रक-60T, ट्रेलर-80/100Tन
स्टील ग्रेड EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 ग्रेड 55C, AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ ग्रेड 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
प्रमाणपत्र ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
वेल्डिंग AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 या समकक्ष
बोल्ट ISO898, AS/NZS1252, BS3692 या समकक्ष
गैल्वनाइजेशन कोड ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 या समकक्ष
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 17
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उत्पादों का विवरण

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केबल से बने पुल
Created with Pixso. विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल

विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल

ब्रांड नाम: EVERCROSS
मॉडल संख्या: COMPACT-200; कॉम्पैक्ट-200; COMPACT-100; कॉम्पैक्ट-100; CHINA 321 ;
एमओक्यू: वार्ता
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
पैकेजिंग विवरण: विस्तृत आदेश के अनुसार
भुगतान की शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीनी
ब्रांड नाम:
EVERCROSS
प्रमाणन:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
मॉडल संख्या:
COMPACT-200; कॉम्पैक्ट-200; COMPACT-100; कॉम्पैक्ट-100; CHINA 321 ;
उत्पाद का नाम:
केबल-स्टैड ब्रिज
सामग्री:
इस्पात
चौड़ाई:
बड़ा विस्तार
प्रकार:
स्टील ट्रस ब्रिज
प्रयोग:
स्थायी पुल
लंबाई / चौड़ाई:
अनुकूलित
न्यूनतम आदेश मात्रा:
वार्ता
मूल्य:
1000USD ~ 2000USD Per ton
पैकेजिंग विवरण:
विस्तृत आदेश के अनुसार
प्रसव के समय:
वार्ता
भुगतान शर्तें:
एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
प्रमुखता देना:

विकर्ण केबल से बने पुल

,

विकर्ण समग्र इस्पात पुल

,

पैदल यात्री केबल ब्रिज

उत्पाद का वर्णन
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल
उत्पाद विनिर्देश
उत्पाद का नाम केबल-स्टैड ब्रिज
सामग्री स्टील
चौड़ाई बड़ा स्पैन
प्रकार स्टील ट्रस ब्रिज
प्रयोग स्थायी पुल
लंबाई / चौड़ाई अनुकूलित
स्थिर पवन क्षमता केबल स्टैड ब्रिज
एक केबल-स्टेड ब्रिज, जिसे विकर्ण ब्रिज के रूप में भी जाना जाता है, एक संरचनात्मक प्रणाली है जिसमें एक दबाव टावर होता है,तनाव केबल और एक घुमावदार बीम शरीर जहां मुख्य बीम सीधे कई केबल के साथ पुल टॉवर पर खींचा जाता है.
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 0
मुख्य घटक
केबल-स्टेड ब्रिज मुख्य रूप से तीन भागों में विभाजित हैः मुख्य बीम, केबल टॉवर और स्टॉप केबल। मुख्य बीम आम तौर पर कंक्रीट संरचना, स्टील-कंक्रीट संयोजन संरचना,या इस्पात संरचनाकेबल टावरों में कंक्रीट, इस्पात-कंक्रीट संयोजन या इस्पात संरचना का उपयोग किया जाता है, जबकि स्टॉप केबल उच्च शक्ति सामग्री (उच्च शक्ति इस्पात तार या इस्पात स्ट्रैंड) से बने होते हैं।
भार हस्तांतरण तंत्र
केबल-स्टैड ब्रिज का लोड ट्रांसफर पथ हैः केबल-स्टैड केबल के दोनों छोर क्रमशः मुख्य बीम और केबल टॉवर पर एंकर किए जाते हैं,मुख्य बीम के मृत भार और वाहन भार को केबल टॉवर में स्थानांतरित करनाइस डिजाइन से बीम की आंतरिक झुकने की गति बहुत कम हो जाती है और पुल की क्रॉसिंग क्षमता बढ़ जाती है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 1
स्पैन लेआउट विकल्प
1ट्विन टावर तीन स्पैन
इसकी बड़ी मुख्य अवधि के साथ, यह विन्यास आम तौर पर बड़ी नदियों को पार करने के लिए उपयुक्त है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 2
2सिंगल टावर डबल स्पैन
ट्विन टावर डिजाइन की तुलना में इसकी छोटी मुख्य अवधि के कारण यह छोटी और मध्यम आकार की नदियों और शहरी नहरों को पार करने के लिए उपयुक्त है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 3
3तीन-टावर चार-स्पैन और बहु-टावर बहु-स्पैन
इन विन्यासों के कारण संरचनात्मक लचीलापन में वृद्धि हो सकती है, जिसके लिए सावधानीपूर्वक इंजीनियरिंग विचार की आवश्यकता होती है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 4
4सहायक डिल और साइड लीड स्पैन
ये विशेषताएं बीम के शरीर के घूर्णन और साइड स्पैन बीम के अंत के पास सकारात्मक झुकने के क्षण के साथ समस्याओं को हल करने में मदद करती हैं।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 5
केबल टॉवर व्यवस्था
टावर के रूप
केबल टॉवर पुल के व्यक्तित्व और दृश्य प्रभाव को व्यक्त करने वाली मुख्य संरचना है। विभिन्न रूपों में शामिल हैंः
  • एकल स्तंभ प्रकार (सरल संरचना)
  • ए-आकार (उच्च कठोरता)
  • उलटा वाई प्रकार (ऋणात्मक झुकने पल को कम करता है)
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 6
कॉमन केबल व्यवस्थाएं
पंखे की व्यवस्था:
प्रत्येक टावर से पंखे जैसे पैटर्न में तारों का विकिरण होता है, जो ऊर्ध्वाधर और विकर्ण समर्थन प्रदान करते हैं।
हार्प की व्यवस्था:
केबल अधिक समानांतर संरचना में विस्तारित होते हैं, जिससे बल का संतुलित वितरण होता है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 7
ऊँचाई और स्पैन अनुपात
टावर की ऊँचाई पूरे पुल की कठोरता और अर्थव्यवस्था को निर्धारित करती है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 8
ड्रैगलाइन व्यवस्था
केबल-प्लेन की स्थिति
तीन मुख्य प्रकार हैंः एकल केबल विमान, ऊर्ध्वाधर डबल केबल विमान, और तिरछी डबल केबल विमान। प्रत्येक मोड़ कठोरता और हवा प्रतिरोध के लिए अलग-अलग फायदे प्रदान करता है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 9
केबल-प्लेन के आकार
तीन मूल प्रकारः रेडियल आकार, हार्प आकार और सेक्टर आकार, प्रत्येक में विशिष्ट संरचनात्मक विशेषताएं और लाभ हैं।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 10
केबल अंतर
आधुनिक डिजाइन घने केबल सिस्टम (4-20 मीटर की दूरी) को मुख्य बीम झुकने के क्षण, सरल एंकरिंग और आसान निर्माण के लिए पसंद करते हैं।
संरचनात्मक प्रणालियाँ
केबल-स्टैड पुलों को निम्नानुसार वर्गीकृत किया जा सकता हैः
  • टावर, बीम और घाट का संयोजन (फ्लोटिंग, अर्ध-फ्लोटिंग, आदि)
  • मुख्य प्रकाश के निरंतर मोड (निरंतर प्रणाली, टी संरचना)
  • लंगर लगाने की विधि (स्वयं लंगर लगाना, जमीन लंगर लगाना)
  • टावर की ऊंचाई (सामान्य, कम टावर आंशिक)
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 11 विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 12
मुख्य बीम संरचना
मुख्य बीम के तीन मुख्य कार्य होते हैंः केबलों पर भार वितरित करना, अक्षीय दबाव का विरोध करना और अनुप्रस्थ बल का सामना करना। केबल दूरी और सामग्री के आधार पर डिजाइन विचार भिन्न होते हैं।
सामग्री विकल्प
  • प्रीट्रेस्ड कंक्रीट बीम (आर्थिक स्पैन <400 मीटर)
  • इस्पात-कंक्रीट कम्पोजिट बीम (400-600 मीटर)
  • सभी स्टील मुख्य बीम (>600 मीटर)
  • सामग्रियों का संयोजन करने वाले हाइब्रिड डिजाइन
केबल टॉवर के घटक
टावर का मुख्य घटक टावर कॉलम है, जिसमें कॉलम के बीच कनेक्टिंग बीम हैं। कंक्रीट टावरों में स्पैन आवश्यकताओं के आधार पर ठोस या खोखले खंडों का उपयोग किया जा सकता है।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 13 विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 14
स्टे केबल निर्माण
दो मुख्य श्रेणियां हैंः एकीकृत स्थापना केबल (ठंडे-कास्ट किए गए लंगर के साथ समानांतर तार केबल) और बिखरे हुए स्थापना केबल (क्लिप लंगर के साथ समानांतर तार केबल) ।
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 15 विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 16
कंपन को कम करना
केबल कंपन को नियंत्रित करने के तीन मुख्य तरीके हैंः
  • वायवीय नियंत्रण (सतह परिवर्तन)
  • शमन कंपन को कम करने वाले उपकरण (शमन उपकरण)
  • केबल की गतिशील विशेषताओं को बदलना (कपलिंग केबल)
आवेदन
  • राजमार्ग और रेल पुल
  • उच्च गति रेल पुल
  • पैदल यात्री और साइकिल क्रॉसिंग
  • बड़े जल निकायों या शहरी क्षेत्रों पर सड़क और राजमार्ग क्रॉसिंग
निर्माण के तरीके
केबल-स्टेड पुलों का निर्माण समर्थन विधि, धक्का विधि, घूर्णी विधि, या कैंटिलिवर विधि (विधानसभा या डालना) का उपयोग करके किया जा सकता है।
लाभ
  • बड़ी पार क्षमता के साथ कॉम्पैक्ट बीम आकार
  • खाली स्थान और ऊंचाई की आवश्यकताओं से कम प्रतिबंधित
  • निलंबित पुलों की तुलना में बेहतर हवा स्थिरता
  • केंद्रीकृत लंगर संरचना की कोई आवश्यकता नहीं
  • आसान कैंटिलीवर निर्माण
एवरक्रॉस स्टील ब्रिज सिंहावलोकन
EVERCROSS स्टील ब्रिज विनिर्देश
पुलों के प्रकार बेली ब्रिज, मॉड्यूलर ब्रिज, ट्रस ब्रिज, वॉरेन ब्रिज, आर्क ब्रिज, प्लेट ब्रिज, बीम ब्रिज, बॉक्स बीयर ब्रिज, सस्पेंशन ब्रिज, केबल-स्टेड ब्रिज, फ्लोटिंग ब्रिज
डिजाइन स्पैन 10M से 300M एकल स्पैन
गाड़ी का रास्ता एकल लेन, डबल लेन, मल्टीलेन, वॉकवे
लोड क्षमता AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 ट्रक-T44, IRC 70R क्लास A/B, नाटो STANAG MLC80/ MLC110, ट्रक-60T, ट्रेलर-80/100Tन
स्टील ग्रेड EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 ग्रेड 55C, AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ ग्रेड 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
प्रमाणपत्र ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
वेल्डिंग AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 या समकक्ष
बोल्ट ISO898, AS/NZS1252, BS3692 या समकक्ष
गैल्वनाइजेशन कोड ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 या समकक्ष
विकर्ण पैदल यात्री केबल रुका हुआ पुल बड़ा स्पैन कम्पोजिट स्टील पुल 17
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